Klimaanlagenkondensatoren LANCER EVOLUTION L4 2.0L 14 – OEM-Teilenummer 6455.FA

Klimaanlagenkondensatoren LANCER EVOLUTION L4 2.0L 14 – OEM-Teilenummer 6455.FA
Informationen:
Klimakondensatoren LANCER EVOLUTION L4 2.0L 14 – OEM-Teilenummer 6455.FA TS.NO88-72002
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Beschreibung
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Schlüsselattribute:

 

Automodell

LANCER EVOLUTION L4 2.0L 14-

Material

Alles aus Aluminium

TONGSHI NR.

88-72002

Zertifizierung

IATF16949

OE-NR.

6455.FA

Verpackung

Neutrale Verpackung / kundenspezifische Verpackung / TONGSHI-Verpackung

Kerngröße

532*376

Zweck

zum Austausch/Reparatur

Tankgröße

 

Produktname

Kondensator für LANCER EVOLUTION L4 2.0L 14-

Mindestbestellmenge

20 Stück

Markenname

TONGSHI

 

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01/

Effiziente Wärmeableitung

Wandelt gasförmiges Kältemittel mit hoher{0}}Temperatur und hohem-Druck schnell in Flüssigkeit um und leitet die Wärme effektiv ab.

02/

HOHE WÄRMELEITFÄHIGKEIT

Die Aluminiumlegierung bietet eine hervorragende Wärmeleitfähigkeit und gewährleistet einen schnellen Wärmeaustausch des Kältemittels.

03/

KORROSIONSBESTÄNDIGKEIT

Aluminiumlegierungen sind korrosionsbeständig und für komplexe Umgebungen geeignet.

04/

KOMPAKTE STRUKTUR

Der Parallelstromkondensator ist klein und leicht und spart Platz.

05/

HOHE EFFIZIENZ DES WÄRMETAUSCHERSY

Das optimierte Design verbessert die Effizienz des Wärmeaustauschs und reduziert den Kältemittelverbrauch.

06/

NIEDRIGE VERFLÜSSIGUNGSTEMPERATUR

Der Betrieb bei niedrigen-Temperaturen reduziert den Energieverbrauch und verbessert die Systemeffizienz.

07/

STABILE LEISTUNG

Hält den stabilen Betrieb auch bei extrem hohen Temperaturen aufrecht.

08/

OPTIMIERTES LUFTSEITENDESIGN

Vergrößert die luftseitige Wärmeaustauschfläche und verringert den Windwiderstand.

 

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FAQ:

 

1. Welche Funktion hat der Kondensator?

Der Kondensator ist eine wichtige Komponente in der Klimaanlage eines Autos. Seine Hauptfunktion besteht darin, das gasförmige Kältemittel mit hoher{1}}Temperatur und hohem-Druck abzukühlen und es zu einer Flüssigkeit zu kondensieren, wodurch Wärme freigesetzt wird.

2.Was soll ich tun, wenn der Kondensator zu stark verschmutzt ist?

Wenn der Kondensator zu stark verschmutzt ist, verringert sich die Wärmeableitung, was zu einer schlechten Kühlleistung führt. Um dieses Problem zu lösen, reinigen Sie die Kondensatoroberfläche nach dem Abkühlen des Motors mit einer weichen Bürste oder sprühen Sie sie mit einer Niederdruck-Wasserpistole ein. Vermeiden Sie Wasser mit hohem -Druck, da dies die Flossen beschädigen kann.

3.Was soll ich tun, wenn die Kondensatorlamellen beschädigt oder deformiert sind?

Wenn die Lamellen des Kondensators zusammengebrochen sind oder durch den Aufprall kleinerer Steine ​​oder durch Verformung im Laufe der Zeit verstopft sind, verringert sich die Wärmeaustauschfläche, sodass das Kältemittel nicht ausreichend abgeleitet werden kann. Der Kondensator muss repariert oder ersetzt werden.

4.Was soll ich tun, wenn der Kondensatorlüfter nicht richtig funktioniert?

Der Kondensatorlüfter ist für die Zwangskühlung bei niedriger Drehzahl oder im Leerlauf verantwortlich. Wenn die Lüftergeschwindigkeit nicht ausreicht, die Flügel beschädigt sind oder ein Stromkreisfehler vorliegt, kann dies zu einer unzureichenden Wärmeabfuhr vom Kondensator führen. Überprüfen Sie den Lüfterschaltkreis oder tauschen Sie den Lüfter aus.

5.Was sind die Symptome eines Kondensatorausfalls?

Ein defekter Kondensator kann dazu führen, dass die Klimaanlage nicht richtig kühlt und die Temperatur im Fahrzeuginnenraum steigt. Wenn der Kondensator undicht ist, können Kratzer oder andere Schäden sichtbar sein und Öl kann aus dem undichten Bereich austreten.

6.Was soll ich tun, wenn der Kondensator undicht ist?

Wenn der Kondensator undicht ist, müssen Sie das Leck untersuchen und reparieren. Wenn das Leck schwerwiegend ist, muss möglicherweise der Kondensator ausgetauscht werden.

7.Was soll ich tun, wenn der Kondensator verstopft ist?

Ein verstopfter Kondensator kann den Kältemittelfluss behindern und die Kühleffizienz beeinträchtigen. Dieses Problem kann durch wiederholtes Spülen mit Stickstoff oder getrockneter Druckluft behoben werden.

8.Wie sollte ich meinen Kondensator warten?

Es wird empfohlen, den Kondensator jedes Jahr vor dem Sommer zu überprüfen und ihn mit einer Hochdruck-Luftpistole oder einem speziellen Reinigungsmittel zu spülen. Vermeiden Sie die Verwendung einer harten Bürste, um die Lamellen zu beschädigen. Halten Sie außerdem den Motorraum sauber und frei von Schmutz.

9.Muss der Kondensator regelmäßig ausgetauscht werden?

Der Kondensator muss im Allgemeinen nicht regelmäßig ausgetauscht werden. Wenn er jedoch undicht ist, verstopft ist oder schwere Schäden an den Lamellen aufweist, ist eine professionelle Reparatur oder ein Austausch erforderlich.

10.Wie lang ist Ihre Vorlaufzeit?

Normalerweise 45 Tage.

 

Beliebte label: Klimaanlagenkondensatoren LANCER EVOLUTION L4 2.0L 14 – OEM-Teilenummer 6455.FA, automatischer Kondensator

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