Schlüsselattribute:
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Automodell |
AVALON XLS V6 3.5L 05-12 |
Material |
Alles aus Aluminium |
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TONGSHI NR. |
88-75005 |
Zertifizierung |
IATF16949 |
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OE-NR. |
88460-06210 |
Verpackung |
Neutrale Verpackung / kundenspezifische Verpackung / TONGSHI-Verpackung |
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Kerngröße |
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Zweck |
zum Austausch/Reparatur |
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Tankgröße |
Produktname |
Kondensator für AVALON XLS V6 3.5L 05-12 |
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Mindestbestellmenge |
20 Stück |
Markenname |
TONGSHI |
ANWENDUNG LEICHTER MATERIALIEN:
Durch den Einsatz leichter Materialien wie einer Aluminiumlegierung wird das Gewicht im Vergleich zu herkömmlichen Kupferkondensatoren um mehr als 40 % reduziert, wodurch der Energieverbrauch von Geräten (z. B. Autos) gesenkt wird.
KOMPAKTES DESIGN:
Durch abgeflachte Rohrleitungen und Rippen mit hoher -Dichte wird eine effiziente Wärmeableitung auf begrenztem Raum erreicht und passt sich so eng an Installationsumgebungen an.
ANTI-KORROSIONSBESCHICHTUNG:
Die Oberfläche ist mit einer oxidations{0}beständigen, säure- und alkalibeständigen-Beschichtung versehen, die die Erosion von Metall durch Regenwasser, Staub, Salz usw. verringert und die Lebensdauer verlängert.
HOCH-FESTIGE STRUKTUR:
Rohrleitungen und Rippen werden durch Löten und andere Verfahren verbunden, um die Gesamtsteifigkeit zu verbessern und Vibrationen und Stößen (z. B. Stößen beim Autofahren) standzuhalten.
MODULARE INTEGRATION:
Es kann in Kühler, Ladeluftkühler und andere Komponenten integriert werden, wobei die Luftkanäle zur Wärmeableitung gemeinsam genutzt werden, was Platz spart und die Rohrleitungsanordnung vereinfacht.
REDUZIERUNG DER KOMPRESSORBELASTUNG:
Durch eine effiziente Kondensation kann das Kältemittel vor dem Eintritt in das Expansionsventil in einem stabilen flüssigen Zustand und Druck gehalten werden, wodurch der durch abnormalen Systemdruck verursachte Anstieg des Energieverbrauchs des Kompressors verringert wird
ANPASSUNG AN MEHRERE KÄLTEMITTEL:
Es kann mit verschiedenen Arten von Kältemitteln wie R134a und R1234yf kompatibel sein und erfüllt so die Verbesserung der Umweltschutzstandards und die Anforderungen verschiedener Geräte.
INTELLIGENTE EINSTELLUNG DER WÄRMEABFÜHRUNG:
Ausgestattet mit elektronischen Ventilatoren oder Lamellen-Einstellmechanismen passen Sie die Wärmeableitungsintensität dynamisch an den Kühlbedarf an und vermeiden so einen übermäßigen Energieverbrauch
FAQ:
1. Welche Funktion hat der Kondensator?
Der Kondensator ist eine wichtige Komponente in der Klimaanlage eines Autos. Seine Hauptfunktion besteht darin, das gasförmige Kältemittel mit hoher Temperatur und hohem Druck zu kühlen und zu verflüssigen, wodurch Wärme freigesetzt wird.
2.Was soll ich tun, wenn der Kondensator zu stark verschmutzt ist?
Wenn der Kondensator zu stark verschmutzt ist, verringert sich die Wärmeableitung, was zu einer schlechten Kühlleistung führt. Um dieses Problem zu lösen, reinigen Sie die Kondensatoroberfläche nach dem Abkühlen des Motors mit einer weichen Bürste oder sprühen Sie sie mit einer Niederdruck-Wasserpistole ein. Vermeiden Sie Wasser mit hohem -Druck, da dies die Flossen beschädigen kann.
3.Was soll ich tun, wenn die Kondensatorlamellen beschädigt oder deformiert sind?
Wenn die Lamellen des Kondensators zusammengebrochen sind oder durch den Aufprall kleinerer Steine oder durch Verformung im Laufe der Zeit verstopft sind, verringert sich die Wärmeaustauschfläche, sodass das Kältemittel nicht ausreichend abgeleitet werden kann. Der Kondensator muss repariert oder ersetzt werden.
4.Was soll ich tun, wenn der Kondensatorlüfter nicht richtig funktioniert?
Der Kondensatorlüfter ist für die Zwangskühlung bei niedriger Drehzahl oder im Leerlauf verantwortlich. Wenn die Lüftergeschwindigkeit nicht ausreicht, die Flügel beschädigt sind oder ein Stromkreisfehler vorliegt, kann dies zu einer unzureichenden Wärmeabfuhr vom Kondensator führen. Überprüfen Sie den Lüfterschaltkreis oder tauschen Sie den Lüfter aus.
5.Was sind die Symptome eines Kondensatorausfalls?
Ein defekter Kondensator kann dazu führen, dass die Klimaanlage nicht richtig kühlt und die Temperatur im Fahrzeuginnenraum steigt. Wenn der Kondensator undicht ist, können Kratzer oder andere Schäden sichtbar sein und Öl kann aus dem undichten Bereich austreten.
6.Was soll ich tun, wenn der Kondensator undicht ist?
Wenn der Kondensator undicht ist, müssen Sie das Leck untersuchen und reparieren. Wenn das Leck schwerwiegend ist, muss möglicherweise der Kondensator ausgetauscht werden.
7.Was soll ich tun, wenn der Kondensator verstopft ist?
Ein verstopfter Kondensator kann den Kältemittelfluss behindern und die Kühleffizienz beeinträchtigen. Dieses Problem kann durch wiederholtes Spülen mit Stickstoff oder getrockneter Druckluft behoben werden.
8.Wie sollte ich meinen Kondensator warten?
Es wird empfohlen, den Kondensator jedes Jahr vor dem Sommer zu überprüfen und ihn mit einer Hochdruck-Luftpistole oder einem speziellen Reinigungsmittel zu spülen. Vermeiden Sie die Verwendung einer harten Bürste, um die Lamellen zu beschädigen. Halten Sie außerdem den Motorraum sauber und frei von Schmutz.
9.Muss der Kondensator regelmäßig ausgetauscht werden?
Der Kondensator muss im Allgemeinen nicht regelmäßig ausgetauscht werden. Wenn er jedoch undicht ist, verstopft ist oder schwere Schäden an den Lamellen aufweist, ist eine professionelle Reparatur oder ein Austausch erforderlich.
10.Wie lang ist Ihre Vorlaufzeit?
Normalerweise 45 Tage.
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