Die Funktion des Ladeluftkühlers besteht darin, die Ansaugtemperatur des Motors zu senken. Warum also die Ansaugtemperatur senken?
(1) Die Temperatur der vom Motor abgegebenen Abgase ist sehr hoch und die Wärmeleitung durch den Turbolader erhöht die Temperatur der Ansaugluft. Darüber hinaus erhöht sich während des Verdichtungsvorgangs die Dichte der Luft, was auch zu einem Anstieg der Temperatur der aus dem Turbolader austretenden Luft führt. Mit zunehmendem Luftdruck nimmt die Sauerstoffdichte ab, was sich auf die effektive Ladeeffizienz des Motors auswirkt. Wenn Sie die Inflationseffizienz weiter verbessern möchten, müssen Sie die Ansaugtemperatur senken. Die Daten zeigen, dass unter den gleichen Luft-{5}}Kraftstoffverhältnisbedingungen die Motorleistung bei jeder 10-Grad-Abnahme der Temperatur der Ladeluft um 3 % bis 5 % steigen kann.
(2) Wenn ungekühlte Ladeluft in die Brennkammer gelangt, beeinträchtigt dies nicht nur die Ladeeffizienz des Motors, sondern führt auch leicht zu einer hohen Verbrennungstemperatur des Motors, was zu Detonationen und anderen Störungen führt und den NOx-Gehalt im Motorabgas erhöht, was zu Luftverschmutzung führt.
Um den nachteiligen Auswirkungen des Temperaturanstiegs der Luft nach der Turboaufladung entgegenzuwirken, ist der Einbau eines Ladeluftkühlers zur Reduzierung der Ansaugtemperatur erforderlich.
(3) Reduzieren Sie den Kraftstoffverbrauch des Motors.
(4) Verbesserung der Anpassungsfähigkeit an die Höhe. In hochgelegenen Gebieten kann der Einsatz eines Ladeluftkühlers einen Kompressor mit höherem Druckverhältnis nutzen, wodurch der Motor eine höhere Leistung erzielen und die Anpassungsfähigkeit des Fahrzeugs verbessern kann.
(5) Verbessern Sie die Anpassung und Anpassungsfähigkeit des Turboladers.
